摩臣注册地址:我国家的停车业市场规模和预测分

　　随着“新基础设施”的加速，停车业是城市基础设施建设的重要组成部分，已经开始了工业发展的快速轨道摩臣注册地址。近年来，在融资，规划，建设和运营方面，人们介绍了一系列政策，鼓励和支持停车业的发展。

　　传统停车场和智能停车

　　随着我国城市汽车的维护迅速增加，经济发展和公民需求的迅速，对智能停车的需求很明显。信息技术的快速发展，例如物联网，云计算和大数据，在停车场中引发了一场技术革命，探索智能停车管理模型，为公民提供方便的在线和离线停车服务的体验，并大量更改传统的停车管理模型。

　　传统的停车场有疼痛点，例如高人工成本，交通拥堵，港口的交通拥堵，困难的管理和较低的停车位。同时，汽车所有者还面临停车问题，例如停车和复杂的付款。智能停车的目的是帮助汽车所有者更方便地获取有关周围停车场免费停车位和自动停车费的信息，以最大程度地利用停车位资源并优化所有者的停车服务。智能停车的核心是优化和整合停车场的资源，以消除停车场信息系统岛屿的现象。

　　在智能停车场的建设增加以及传统停车场的转换的驱动下，智能停车场的覆盖率将迅速上升。根据相关估计，整个智能停车场的市场规模将在2025年达到1.4万亿元。

　　停车市场的计算

　　汽车所有权的渗透率，智能停车场的渗透率以及旧停车场的翻新率将决定中国智能停车市场的规模。其中，政府鼓励汽车消费政策继续上升，从而导致智能停车行业进入高速增长阶段。

　　2021年1月，商务部发布了“促进多种消费量的通知，以促进农村消费潜力的释放”，其中包括许多鼓励汽车消费政策，以刺激汽车销售并保持高增长保存汽车销售。

　　根据联邦联合会发布的最新数据，预计今年10月的主要国内制造商的零售量将减少12％，并且在三个月内的两位数下降了。根据中国汽车协会的数据，我国家的新能源汽车渗透率从今年初的5.4％增加到9月底的11.6％。从一月到9月，新能源车的累计销量为2157万。中国汽车行业协会副首席工程师徐·海登（Xu Haidong）预测，今年我国家的新能源车辆的销售可能超过300万辆汽车。燃油汽车的增长率已经下降，新的能源车辆迅速上升。减少和一升。一般而言，新车的数量仍然很高，“停车困难”变得越来越“困难”。

　　在汽车所有权的高速增长的情况下，对智能停车场的需求是显着的，迫使智能停车系统尽快建立，从而解决了不可阻挡的地方的问题。因此，智能停车业将进入高速增长阶段。

　　在智能停车行业的深入整合中

　　通过调查研究，2018年对于我国智能停车行业来说是整合各种资源并提供专业服务的重要时期。智能停车行业分为三个集成（资源集成，技术集成和平台集成）。

　　智能停车场的开发包括三个级别：封闭式停车，社交公共停车场和城市级别的停车场。在停车位的水平上，视频堆，地磁感应和智能停车空间的三个主流技术可帮助停车场实现自动计费和连接停车位。在停车场的级别上，主要的核心申请包括车牌识别，停车空间管理，非标志费用的时间以及何时进入和退出车辆时的缩短。在城市一级，多个停车场数据上传到城市云平台，形成了集中管理的网络。

　　从智能停车行业的角度来看，许多参与者聚集在智能停车行业：预订停车位信息共享，停车空间共享，整个停车场的停车场优化以及在代客停车方面的出色表现。有些人从设备供应商中转变为在出色且可靠的硬件设备上创建“云”功能，有些则采用Internet创新路径，幻想信息生成的未来数据和价值服务。

　　在此阶段，我所在国家的智能停车公司的数量正在增加，但是信息技术尚未实现，数据岛的现象很严重，许多停车资源的价值尚未完全利用，许多智能停车应用程序尚未完全使用。

　　智能停车市场规模预测

　　智能停车市场的大小主要由智能停车系统获得的停车费来出售和操作停车场。根据行业专家的说法，将来，智能停车系统的销售收入仅占智能停车公司的一小部分。最重要的收入来源是使用智能停车系统有效地运营停车场，这大大提高了停车率的离职率，这将带来大量停车费收入。

　　智能停车场计划的一半以上的城市和项目分布在第四层以下的城市，另一个平均水平分布在一个，二和第四层的城市中。一，二和第四层的城市主要集中城市级别的停车平台和入门，而道路外的集成停车位，公共停车场的智能升级以及公共机械车库建设的建设相对较小；它是49％，40％，48％和55％，在全国范围内，只有9％的城市停车位使用率超过50％。 2019年，深圳广州北京的智能停车率的平均覆盖率仅为35％。 PICC国际停车位的理想比率为1：1.13，未来仍然有很多增长空间。

　　根据数据，2019年我国家的智能停车市场的规模为126亿元人民币，而我国家在2020年的智能停车市场的规模为154亿元人民币，增长了22.22％ - 年龄；预计我国家在2021年的智能停车市场可以达到179亿元人民币。

　　此外，根据头豹的预测，到2025年，智能停车场的渗透率（占新停车场的新智能停车场数量）将达到96％，并且覆盖率（数量占总停车场的智能停车场的数量将增加到99％。

　　竞争模式

　　有许多公司提供智能停车解决方案，具有严格的同质性和激烈的竞争，这导致大多数企业的价格竞争开始，这使得毛利率仅10％。截至2020年，中国的智能停车公司主要是不列出的公司，上市公司和上市公司。超过30个。智能停车公司的总体市场价值相对较低，吉尚技术的最大市场价值仅为60亿元人民币。智能停车公司停车收入的平均毛利率为43.3％。 Jieshun技术，立方体控股，蓝卡技术等高于平均毛利润率。智能停车公司将继续高速增长，而持续覆盖停车场资源和智能停车场的渗透率。停车设备供应商拥有大部分停车场资源，并且在停车场拥有丰富的操作经验。竞争优势是显而易见的，该行业的集中度将在未来继续增加。

　　智能停车业通常分散，区域和整体集中度较低。它仍处于快速发展的阶段。企业不断夺取资源状况。智能停车业类似于房地产行业。每个智能停车公司都负责一个小区域，很难获得强大的覆盖范围。

　　在政府资金的支持和银行贷款的支持下，智能停车公司可以获得更多资金来获取停车场资源并扩大市场份额。同时，智能停车公司还可以通过收购最底层的公司来获取资源，以进一步提高行业集中度。

　　截至2021年3月，Getshun Technology Holdings拥有16,000个停车场和超过600万个停车位的停车场。

　　未来的发展

　　根据预测，在接下来的5年中，智能停车场预计将通过自动驾驶的升级来实现独立的乘客停车，从而大大减少了汽车所有者的停车时间，并改善了运输模式。

　　自主乘客停车可以实现一个单击的停车场和一个单击的召唤功能。

　　一个单击停车功能的基本要求如下：用户在指定的Off -appengenger点下车，并通过移动应用程序发布停车说明。收到指令后，车辆可以自动开车到停车场的停车位。它不需要用户操纵和监视。如果多辆汽车同时收到停车指示，则自动车辆动态自动，等待进入停车位。一个单击召唤功能的基本要求如下：用户通过移动应用程序发布了汽车选择指令。收到指令后，可以自动从停车位驱动到指定的乘客点以接听。

　　自主乘客停车AVP被称为L4级自动驾驶技术，该技术解决了“自由的最后一英里”。目前，它是自动驾驶技术最有前途的应用程序，以实现商业登陆。除了为个人用户提供服务外，独立的乘客停车位A A A A A A A A A A A A a a a a a a a a a a a a a a a a a a a a a a a a a a a a a a a a a a a a a a a a a a a a a a a a a a a a a avik也可以解决移动旅行公司面临的三个主要问题：汽车还款很复杂，用户体验很差；安排车辆的车辆会消耗大量成本，运营和维护资源；不合理。

　　到C和B的两种型号需要是AVP商业登陆的最大推动力。根据预测，到2025年，包括服务费，授权费和停车场转型收入，AVP市场将超过400亿元人民币。

　　在国家政策的大力支持下，智能停车行业将倾注更多的竞争对手，从而分配停车资源，以及可以扩展和转换的停车场资源有限的，从而减少了智能停车公司的扩张。据深圳市政运输局的管理人员称，车库投资于社会投资的范围从8,000元到50,000元人民币不等。截至2020年，有1000多家国内停车企业。将来，随着市场竞争的加剧，汽车网络世界判断：中高 - 高端停车场（现场）资源资源加速加速，集中注意力将越来越高，而中高 - 端 - 端 - 端停车场（现场）市场将继续分裂。

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